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化腐為朽神奇的技術(shù)—賽摩博晟燃煤混配技術(shù)研究與應(yīng)用

時間:2019-04-24 10:54 作者:admin 點擊:

       近日,賽摩博晟研發(fā)的《大型CFB劣質(zhì)燃料配煤混燒技術(shù)研究與應(yīng)用》項目,獲得了中國煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。

賽摩

技術(shù)背景: 
       在煤電企業(yè)的原燃料配給中不可避免的摻雜著煤泥、煤矸石、洗中煤、天然焦等多種劣質(zhì)煤種,解決不好配煤燃燒問題,將導(dǎo)致鍋爐熱效率降低,機組的經(jīng)濟性得不到保證;同時煤質(zhì)的不穩(wěn)定將可能導(dǎo)致鍋爐給煤口嚴重結(jié)焦、飛灰可燃物升高、爐膛煙溫升高,給機組運行參數(shù)調(diào)整帶來了極大地困難,調(diào)整不當(dāng)會造成滅火事故的發(fā)生。在這種情況下,如何提高機組燃燒的穩(wěn)定性、降低煤質(zhì)變化對機組的影響、大限度的降低發(fā)電成本,成為了電廠關(guān)注的焦點。
      燃煤混配是解決這一實際問題的最直接 、最有效的方法之一,《大型CFB劣質(zhì)燃料配煤混燒技術(shù)研究與應(yīng)用》技術(shù)從根本上解決了這一技術(shù)難題。通過研究數(shù)字化配煤系統(tǒng)、試驗煤種的選配和佳配比方案,為鍋爐燃燒調(diào)整提供依據(jù),為機組安全穩(wěn)定和經(jīng)濟運行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為大型CFB綜合利用機組多煤種配煤混燒提供技術(shù)支撐。
研究內(nèi)容:
(1)研究多種燃料摻配模型
       根據(jù)鍋爐燃燒特性、機組負荷調(diào)度、環(huán)保排放要求,按照“輸煤系統(tǒng)運行連續(xù)可靠、鍋爐燃燒穩(wěn)定經(jīng)濟燃煤成本低” 的原則,根據(jù)調(diào)研同類機組實際情況,研究實際燃用各種來煤,研究配煤摻燒模型,來模擬現(xiàn)場多種燃料摻燒配煤。
(2)通過實踐摻燒完善多種燃料配煤摻燒技術(shù)方案
      根據(jù)電廠實際燃料種類,在多種燃料摻配數(shù)值模型基礎(chǔ)上,通過對原煤進行現(xiàn)場試燒數(shù)據(jù)比對,優(yōu)化系統(tǒng)摻燒模型, 在多組配煤方案基礎(chǔ)上得出優(yōu)配煤方案,并能實現(xiàn)實時監(jiān)控。

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(3)研究配煤系統(tǒng)模型優(yōu)化指導(dǎo)運行
      研究多種燃料配煤方案的優(yōu)劣,并將各方案按優(yōu)劣進行排序 。研究系統(tǒng)模型顯示爐前倉、筒倉、煤場實時煤量動態(tài)信息,運行操作人員在控制室系統(tǒng)自動模擬計算所推薦的優(yōu)摻配方案基礎(chǔ)上進行運行調(diào)整,指導(dǎo)配煤摻燒運行,配煤優(yōu)化方案的多種燃料平均熱值與實踐熱值偏差小于200kCal, 以節(jié)約燃料成本。
(4)根據(jù)現(xiàn)場燃料輸煤系統(tǒng)的可靠運行方式,研究多種燃料配煤摻燒技術(shù),實現(xiàn)CFB機組經(jīng)濟運行,保證鍋爐運行熱效率高于90%

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